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孤雁难飞 技术问题和资金困难下的运-10之殇(9)

  • 1980年运-10试飞后薄一波副总理批示,运-10飞机“是个大问题”,指示要组织专家好好论证,并说“我是主张搞的,应积极予以支持”。国家计委国防局的报告中,也是主张“运10应该继续努力搞下去,以达到设计定型。应该走完自行设计的全过程,才能积累经验,培养技术力量,促进航空科研的发展”。最后,1981年6月18日~24日,三级部与上海市委召开了“运10飞机论证会”。10

    1980年运-10试飞后薄一波副总理批示,运-10飞机“是个大问题”,指示要组织专家好好论证,并说“我是主张搞的,应积极予以支持”。国家计委国防局的报告中,也是主张“运10应该继续努力搞下去,以达到设计定型。应该走完自行设计的全过程,才能积累经验,培养技术力量,促进航空科研的发展”。最后,1981年6月18日~24日,三级部与上海市委召开了“运10飞机论证会”。

  • 发布时间:2015-08-08 09:35图片来源:五人组责任编辑:五人组点击:
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  • 媒体以国产为讨论前提的核心观点,罔顾了“大飞机”发展背后的技术性、科学性以及民航业的经济性,回避了运-10所存在的技术层面问题和项目发展中的资金困难,将运-10的下马简单的归结于所谓“政治因素”。

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