当前位置:主页 > 图解军备 >
孤雁难飞 技术问题和资金困难下的运-10之殇(36)

  • 面对运-10最终“注定”的命运,不免有着遗憾悲怆之情,但对运-10的命运观察不能因民族感情而轻佻的付于演绎、付于臆断、付于政治,更不能因主观或政治上的立场,简单的将运-10一代航空人的结晶或无限拔高或全盘否定(规格上而言运-10与图中波音707统一水平,运-10的试飞成功意味着我国航空工业走上了一个新台阶)。毕竟运-10所代表的航空工业,是讲科学技术、讲配套体系的。因此,面对运-10下马的既成事实,后来的我们必须要提的两点遗憾是涡扇-8和运-10的技术善后。10

    面对运-10最终“注定”的命运,不免有着遗憾悲怆之情,但对运-10的命运观察不能因民族感情而轻佻的付于演绎、付于臆断、付于政治,更不能因主观或政治上的立场,简单的将运-10一代航空人的结晶或无限拔高或全盘否定(规格上而言运-10与图中波音707统一水平,运-10的试飞成功意味着我国航空工业走上了一个新台阶)。毕竟运-10所代表的航空工业,是讲科学技术、讲配套体系的。因此,面对运-10下马的既成事实,后来的我们必须要提的两点遗憾是涡扇-8和运-10的技术善后。

  • 发布时间:2015-08-08 09:35图片来源:五人组责任编辑:五人组点击:
  • 1/40
  • 2/40
  • 3/40
  • 4/40
  • 5/40
  • 6/40
  • 7/40
  • 8/40
  • 9/40
  • 10/40
  • 11/40
  • 12/40
  • 13/40
  • 14/40
  • 15/40
  • 16/40
  • 17/40
  • 18/40
  • 19/40
  • 20/40
  • 21/40
  • 22/40
  • 23/40
  • 24/40
  • 25/40
  • 26/40
  • 27/40
  • 28/40
  • 29/40
  • 30/40
  • 31/40
  • 32/40
  • 33/40
  • 34/40
  • 35/40
  • 36/40
  • 37/40
  • 38/40
  • 39/40
  • 40/40
  • 媒体以国产为讨论前提的核心观点,罔顾了“大飞机”发展背后的技术性、科学性以及民航业的经济性,回避了运-10所存在的技术层面问题和项目发展中的资金困难,将运-10的下马简单的归结于所谓“政治因素”。

    精彩评论