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神雕出世 四大技术突破下的预警反隐身“双身怪”(8)

  • 采用双机体设计的“神雕”无人机,在两个机身之间的是前翼,机体尾部是大展弦比主机翼,一台大涵道比涡扇发动机安装在了两片大型尾翼之间。对于定位为高空长航时的“神雕”而言,需要在空气稀薄,动压较小的高空大航程长航时巡航,其气动设计上首先体现的特点就是有较大升力的较大展弦比和升阻比。10

    采用双机体设计的“神雕”无人机,在两个机身之间的是前翼,机体尾部是大展弦比主机翼,一台大涵道比涡扇发动机安装在了两片大型尾翼之间。对于定位为高空长航时的“神雕”而言,需要在空气稀薄,动压较小的高空大航程长航时巡航,其气动设计上首先体现的特点就是有较大升力的较大展弦比和升阻比。

  • 发布时间:2015-06-27 11:32图片来源:五人组责任编辑:五人组点击:
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  • 基于“神雕”这般特殊的双体设计,更多对其用途/定位的判断都集中在了搭载更大尺寸雷达天线后的“反隐身”无人预警机上。对于无人机携带大型传感器和预警雷达的“无人预警机”理念,美苏在冷战末期就已提出并展开了研制工作。

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